Оптическая многоканальная система многоспектрального датчика контроля излучения авиационных двигателей
Предложена схема оптоэлектронного датчика, реализующего многоканальный узкополосный прием в тех областях спектра, которые позволяют определять наличие в пламени авиационных двигателей повышенной концентрации железа, меди и углекислого газа. Предложено два варианта конструкции оптической системы, которые реализуют пространственно-частотную селекцию для излучаемых факелом электромагнитных волн, позволяя регистрировать изменения только на частотах, которые соответствуют пикам излучения, возникающих при наличии определенных металлов или газов. В первой схеме каждый узкополосный оптический канал приема состоит из объектива и дополнительной оптической системы, сформированной из узкополосных многослойных тонкопленочных интерференционных зеркал, реализующих частотную фильтрацию регистрируемых сигналов для заданной длины волны. Во второй схеме используется один входной объектив, а разделение каналов приема осуществляется системой зеркал, задающих разные пути распространения оптического излучения для выбранных длин волн, на которых наиболее сильно меняется интенсивность излучения при эмиссии с поверхности узлов двигателя твердых частиц Fe или Cu либо при изменении концентрации CO2. В ходе исследования синтезированы интерференционные узкополосные избирательные системы для выделения поддиапазонов как в ультрафиолетовой, так и в инфракрасной области спектра, а также получены их спектральные оптические характеристики.
Авторы: Ю. А. Новикова, М. Б. Рыжиков
Направление: Физика
Ключевые слова: оптическая система, интерференционные покрытия, частотная селекция, спектроскопия, датчик
Открыть полный текст статьи