Разработка на тестовой модели алгоритмов управления реактивной синхронной машиной
Тестовая модель реактивной синхронной машины с анизотропной магнитной проводимостью ротора, разработанная ранее на языке С++ на основе расчетов в ANSYS Maxwell, дополнена новыми алгоритмами управления для оценки характеристик электроприводов. Реализовано двухзонное векторное управление. В зоне пониженных частот вращения сдвиг вектора тока относительно поперечной оси ротора постоянный, а амплитуда тока регулируется. При повышенных частотах сдвиг вектора тока относительно поперечной оси уменьшается по модулю для ограничения напряжения статора. Рассмотрены алгоритмы экстренного и плавного реверса ротора, рекомендован плавный реверс. При плавном реверсе знак угла сдвига вектора тока относительно поперечной оси ротора изменяется в зоне малых токов. На персональных ЭВМ расчеты на тестовой модели выполняются в реальном времени, что обеспечено использованием методологии моделирования систем по взаимосвязанным подсистемам.
Авторы: Г. Г. Розбицкий, И. А. Дикун
Направление: Электротехника
Ключевые слова: реактивная синхронная машина, анизотропная магнитная проводимость, моделирование, расчет, управление, затраты машинного времени
Открыть полный текст статьи